Etapa 5: Chilecito - Fiambalá
La etapa de hoy ha sido muy buena. Han tenido dificultades pero las han podido superar maravillosamente bien. Los primero 24 kms de especial fueron cancelados por la organización debido a que el recorrido original atravezaba un río que estaba desbordado por las intensas lluvias de los últimos días.
Por los 2 primero controles pasaron sin inconveninetes, habiendo ganado muchas posiciones, ya que lograron superar los primeros tramos de dunas sin engancharse, mientras muchos coches quedaban atrapados en las arenas de Fiambalá. Pero la suerte no duró tanto y se quedaron enganchados, perdiendo casi media hora para poder sacar la camioneta. Luego vinieron 2 pinchazos y más pérdida de tiempo para cambiar las ruedas. Y cuando ya pensaban que no habr;ia más problemas, volvió a romperse el radiador, teniendo que arreglarlo en mitad de la espeecial. Para cuando llegaron al fesh-fesh, en fuera de pista, unos 40 kms antes del final de la especial, nuevamente era imposible transitarlo. Joan decidió salir a caminar con su brújula y buscar un camino alternativo. Caminó unos 2 kms guiado por su brújula y indicando a Edu por donde pasar con la camioneta por fuera del camino marcado por los coches que habían pasado antes. No estaban solos, otros 2 coches argentinos habían llegado al punto en que Joan empezó a caminar y, al no encontrar por donde pasar, decidieron seguirlos. Poco después se les sumó un 4to coche, también argentino. Joan encontró un camino por donde seguir, por fuera de la la huella ya intrannsitable dejada por todos los que habían pasado antes y los otros 3 coches los siguieron. Uno de ellos había roto la dirección asistida y estuvo a punto de salir del trazado de la especial para continuar por carretera hasta el bivouac, lo que le habría supuesto una penalización importante, pero al ir en la caravana, se animó a seguir en la especial y evitó así la penalización. Era el coche de Marcos y Jose Luis Di Palma (para quienes leen desde Europa, se trata de pilotos argentinos, famosos competidores de Turismo Carretera, la competencia de turismos en circuitos mas popular en la Argentina) .
A pesar de todos estos percances, lograron llegar al bivouac a sobre las 19 hs, con suficiente luz de día y tiempo para un merecido relax. Cuando Joan llamó, estaba eufórico, increiblemente contento por cómo pudieron superar los inconvenientes de la jornada.
La cereza del postre? Cuando terminabamos de hablar, Xavi Blanco, copiloto del coche 431, también del equipo Jatón racing, llegaba con todos los ingredientes necesarios para preparar un merecido gin tonic. Solo les faltaba la piscina.
(si se fijan bien en la foto, a la camioneta le falta la aleta trasera del lado del copiloto, que perdieron ayer durante la especial)
La etapa de mañana (Fiambalá - Copiapó) ha sido suspendida por la organización debido a las malas condiciones meteorológicas (lluvia y nieve) que obligaron a las autoridades chilenas a cerrar el paso de San Francisco. El día de mañana solo harán enlace para cruzar la Cordillera de Los Andes rumbo a Copiapó en Chile. Según comentó Joan, es posible que tengan que cruzar por otro paso fronterizo cercano.
GRACIAS BARBARA POR PERMITIRNOS COMPARTIR CON TODOSPor los 2 primero controles pasaron sin inconveninetes, habiendo ganado muchas posiciones, ya que lograron superar los primeros tramos de dunas sin engancharse, mientras muchos coches quedaban atrapados en las arenas de Fiambalá. Pero la suerte no duró tanto y se quedaron enganchados, perdiendo casi media hora para poder sacar la camioneta. Luego vinieron 2 pinchazos y más pérdida de tiempo para cambiar las ruedas. Y cuando ya pensaban que no habr;ia más problemas, volvió a romperse el radiador, teniendo que arreglarlo en mitad de la espeecial. Para cuando llegaron al fesh-fesh, en fuera de pista, unos 40 kms antes del final de la especial, nuevamente era imposible transitarlo. Joan decidió salir a caminar con su brújula y buscar un camino alternativo. Caminó unos 2 kms guiado por su brújula y indicando a Edu por donde pasar con la camioneta por fuera del camino marcado por los coches que habían pasado antes. No estaban solos, otros 2 coches argentinos habían llegado al punto en que Joan empezó a caminar y, al no encontrar por donde pasar, decidieron seguirlos. Poco después se les sumó un 4to coche, también argentino. Joan encontró un camino por donde seguir, por fuera de la la huella ya intrannsitable dejada por todos los que habían pasado antes y los otros 3 coches los siguieron. Uno de ellos había roto la dirección asistida y estuvo a punto de salir del trazado de la especial para continuar por carretera hasta el bivouac, lo que le habría supuesto una penalización importante, pero al ir en la caravana, se animó a seguir en la especial y evitó así la penalización. Era el coche de Marcos y Jose Luis Di Palma (para quienes leen desde Europa, se trata de pilotos argentinos, famosos competidores de Turismo Carretera, la competencia de turismos en circuitos mas popular en la Argentina) .
A pesar de todos estos percances, lograron llegar al bivouac a sobre las 19 hs, con suficiente luz de día y tiempo para un merecido relax. Cuando Joan llamó, estaba eufórico, increiblemente contento por cómo pudieron superar los inconvenientes de la jornada.
La cereza del postre? Cuando terminabamos de hablar, Xavi Blanco, copiloto del coche 431, también del equipo Jatón racing, llegaba con todos los ingredientes necesarios para preparar un merecido gin tonic. Solo les faltaba la piscina.
(si se fijan bien en la foto, a la camioneta le falta la aleta trasera del lado del copiloto, que perdieron ayer durante la especial)
La etapa de mañana (Fiambalá - Copiapó) ha sido suspendida por la organización debido a las malas condiciones meteorológicas (lluvia y nieve) que obligaron a las autoridades chilenas a cerrar el paso de San Francisco. El día de mañana solo harán enlace para cruzar la Cordillera de Los Andes rumbo a Copiapó en Chile. Según comentó Joan, es posible que tengan que cruzar por otro paso fronterizo cercano.
LOS QUE "ACOMPAÑAMOS" A EDU Y A JOAN EN ESTA FABULOSA
Y FASCINANTE AVENTURA DEL DAKAR 2012
BARBI...SOS UNA GENIA EXPLICANDO Y RELATANDO TODO..MIL GRACIAS...HABLO CON EDU TODAS LAS NOCHES Y ESTOY FELIZ ...SOLO DESEO QUE VIVAN EL DIA A DIA DISFRUTANDO ESTA AVENTURA TAN DURA ....BESITOS Y SIGO A LA ESPERA DE OTROS COMENTARIOS....VERO AMOR
ResponderEliminarGracias Bárbara! Desde Austria leo tus comentarios con mucho gusto!
ResponderEliminarFernanda (la hermana de Vero)